Après deux premiers meetings prometteurs, le Trottet Racing s’est imposé en International GT Open dès sa troisième apparition. L’équipe Suisse a effectué une prestation parfaite lors de la première course à Spa-Francorchamps, disputée samedi, pour remporter sa première victoire dans la discipline. Marcel Fässler, qui a rejoint le team pour l’épreuve belge, avait réalisé la pole position lors de la première séance qualificative. Parti de la première position sur la grille au volant de la Ferrari n°23, Marcel roulait en pneus slicks sur une piste légèrement humide durant les premières minutes. Après avoir résisté à ses adversaires, il augmentait le rythme au fur et à mesure que la piste s’asséchait, avant de céder le volant à Henri Moser en tête de la course. Henri, qui découvrait également la F430 GTC sur le tracé de l’Eau Rouge, parvenait à maintenir l’écart sur ses poursuivants et coupait la ligne d’arrivée en première position !

 

Le Trottet Racing aura été moins en réussite lors de la deuxième course. Après avoir vu annulés ses trois meilleurs chronos lors des qualifications, Henri Moser s’élançait de la 11ème position. Remonté au 8ème rang, il se faisait harponner par un autre concurrent : le pare-choc frottant sur le pneu arrière, Henri devait repasser par les stands. Revenu en piste au delà de la 20ème place, le pilote suisse profitait d’un safety car pour recoller au peloton et entamer la remontée au classement. Marcel Fässler le relayait et poursuivait la progression dans la hiérarchie, pour finalement finir 12ème.

 

Prochaine manche de l’International GT Open à Estoril les 12 et 13 juillet.

 

 

François Trottet (Directeur Trottet Racing) : « Tout s’est très bien passé lors de la première manche. Nous avons bien géré la course, notamment au niveau de la stratégie pneumatique. Déjà une victoire, après seulement trois épreuves, c’est fantastique pour le team. C’est une première récompense pour tout le travail fourni par l’équipe ».

 

Marcel Fässler (Pilote Ferrari n°23) : « Avant la première course, je ne connaissais ni la voiture ni le team, et nous avons bien travaillé ensemble afin d’avoir une auto bien réglée pour la course. Elle était bien équilibrée, et cela m’a permis d’adopter un rythme très rapide. Je suis content à la fois pour la pole et pour la victoire, la première du Trottet Racing. Sur une piste mouillée, mais en pneus slicks, le début de course a été plutôt difficile. C’était une stratégie risquée, et j’ai eu pas mal de travail, mais au final, ça a bien marché ! Lors de la deuxième course, j’ai effectué le dernier relais. J’ai roulé à fond pour remonter au plus vite. J’ai pu reprendre quelques places, mais il ne restait plus beaucoup de temps ».

 

Henri Moser (Pilote Ferrari n°23) : « Ce n’était pas facile car j’ai découvert la voiture lors de la deuxième séance qualificative. Cela étant, Marcel avait fait le plus gros du travail en me transmettant le volant en tête. Nos concurrents directs étaient à une vingtaine de secondes, donc le but était de bien gérer cette avance. J’ai pu maintenir l’écart sur les poursuivants, et je suis très heureux : pour ma première apparition dans le championnat, je gagne avec Marcel et Trottet Racing remporte sa première course ! Lors de la seconde manche, j’ai été tapé à l’arrière par une autre voiture. J’ai dû faire un tour complet avec le pare-choc qui touchait le pneu. Nous avons perdu beaucoup de temps. C’est dommage car je pense que nous aurions pu faire un bon résultat ».