Après les deux victoires décrochées à Monza, la tâche s’annonçait plus que ardue pour le ACM Trottet Racing sur le tracé catalan de Barcelona, avec 45 secondes de pénalité dans les deux courses, soit le maximum. Malgré ce handicap conséquent, la stratégie de l’équipe a été sans faille lors de la première manche pour obtenir une belle seconde place. Au cours de la seconde course, Marcel Fässler et Joël Camathias ont été retardés par une crevaison lente, obligeant la Ferrari à repasser par les stands. Au final, les deux hommes ne perdent que cinq points sur leurs plus proches poursuivants. Le titre se jouera donc le week-end prochain à Portimao…

 

Course 1. Dès le départ, Marcel conserve le bénéfice de sa pole au premier virage pour compter plus de deux secondes d’avance à l’issue de la première boucle sur la Ferrari de Aguas. Le pilote helvète cravache pour creuse l’écart et, après sept tours, il compte déjà une avance de plus de dix secondes. Mais le safety-car fait son apparition et réduire cet écart à néant. Tout est à refaire pour le pilote de la Ferrari n°5, qui creuse de nouveau un écart de seize secondes au moment de laisser son baquet à Joël Camathias. Le champion Open GT 2007 entre vite dans le bon rythme et tourne régulièrement plus vite que la Porsche de Lietz. La nuit est tombée lorsque Joël franchit la ligne d’arrivée à la seconde place, à moins de dix secondes de la 997 GT3-RSR de Pilet.

 

Course 2. Cinquième sur la grille, Joël Camathias parvient à gagner un rang au départ. Prudent durant tout son relais, il cède l’auto à son équipier à la même place au onzième tour. Après les 45 secondes de pénalité, Marcel Fässler prend la piste au beau milieu du peloton. Malheureusement, une crevaison lente l’obligea à repasser par les stands assez rapidement. La F430 repart assez loin dans le classement, mais le Suisse réalise une fin de course sans la moindre faute, lui permettant de rentrer dans le top ten à une minute de la Porsche victorieuse.

 

 

Gilles Françon (Team Manager Trottet Racing) : « Le week-end est positif : notre seconde place dans la Course 1 était inespérée compte tenu de notre handicap temps. Les deux pilotes et l’équipe technique ont fait un super travail. Nous ne perdons que cinq points et nous aurons trente secondes de pénalité à Portimao. Tout se jouera donc lors de l’ultime meeting dans moins d’une semaine ».

 

Marcel Fässler : « Avec plus de quarante autos en piste, il ne fallait prendre aucun risque. Tout le team a parfaitement rempli sa mission et nous sommes ravis d’avoir décroché un podium. L’objectif du meeting était d’être le plus proche possible de la Porsche de Lietz/Roda. Malheureusement, j’ai eu une crevaison lente durant mon relais lors de la seconde manche et j’ai préféré assurer pour rentrer et changer le pneu. Je n’ai jamais pensé que le titre se jouerait ici ».

 

Joël Camathias : « La course du samedi s’est déroulée comme sur des rails. Nous avons fait le maximum que nous pouvions. J’ai pris beaucoup de plaisir lors de mon relais, avec une auto très performante. Le lendemain, je me suis élancé en ne prenant aucun risque afin de rendre la voiture à Marcel à la meilleure place possible. La crevaison nous a fait perdre quelques places mais nous sommes satisfaits de notre performance du week-end ».

 

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