Alors que l’International GT Open a atteint le cap de la mi-saison à l’occasion du quatrième meeting du championnat, sur le circuit de Donington, ACM Trottet Racing est solidement installé à la deuxième place du classement, avec seulement quelques points de retard sur la Porsche/Autorlando de Lietz/Roda. Grâce à leurs bonnes prestations sur le tracé britannique, Marcel Fässler et Joël Camathias ont repris deux unités à leurs principaux adversaires pour le titre de champion. L’équipe suit ainsi son tableau de marche, avec un objectif en ligne de mire : la première place !

 

Course 1. Auteur du 5^e chrono des qualifications, Joël Camathias prend un bon départ : il gagne un rang en faisant l’extérieur au premier virage. Dans le 4^e tour, il prend l’avantage sur la Porsche/Autorlando et se hisse dans le tiercé de tête. Il poursuit sa montée en puissance en revenant sur la Ferrari/Advanced Engineering, avant de la dépasser. 2^e avant les ravitaillements, la F430 du ACM Trottet Racing repart 7^e compte tenu des handicaps de temps. Désormais au volant, Marcel Fässler trouve l’ouverture sur la Ferrari/Megadrive, puis rattrape un groupe de plusieurs concurrents à la lutte pour le podium. Mais alors qu’il s’installe à la 5^e place, au dépend de la F430/Vittoria, celle-ci le pousse dans le virage suivant. Son pilote sera pénalisé de 30 sec. Et comme Marcel a pu rattraper une partie du temps perdu, le ACM Trottet Racing termine dans le Top 5.

 

Course 2. Dimanche, Marcel Fässler s’élance de la deuxième ligne, derrière deux Porsche. Dès la première boucle, il prend le meilleur sur la Porsche/Autorlando. Dans le baquet de la Ferrari n°5, il doit ensuite défendre sa position devant le leader du championnat. Il parvient à repousser les attaques de Richard Lietz et conserver son rang jusqu’au changement de pilotes. Joël Camathias le relaye et repart à la deuxième place. Auteur d’un relais constant, il maintien l’écart qui le sépare de son poursuivant jusqu’au drapeau à damiers, permettant ainsi au ACM Trottet Racing de monter sur la deuxième marche du podium.

 

 

François Trottet (Directeur Trottet Racing) : « Lors de la Course 2, Marcel a été exceptionnel : il a montré qu’il est un grand pilote. Joël a également fait un relais parfait et les changements apportés par l’équipe ont été payants. Avec la 5^e place de samedi et le podium de dimanche, c’est un week-end concluant. Je suis donc très satisfait, d’autant que nous terminons devant nos concurrents pour le titre ! »

Marcel Fässler (Pilote Ferrari n°5) : « Nous aurions pu terminer 4^e de la Course 1, mais peu après l’avoir doublé, une Ferrari m’a poussé à la sortie d’un virage. C’est dommage, mais nous avons pu sauver les points de la 5^e place. La voiture était meilleure au cours de la seconde manche. Lors de mon relais, j’ai dû résister à Lietz. C’était compliqué, mais fair-play : la bagarre a été belle. J’étais déçu samedi, mais au final nous pouvons être heureux de notre week-end. ».

 

Joël Camathias (Pilote Ferrari n°5) : « A l’image de notre première partie de saison, le bilan de ce meeting est positif. Le team a une nouvelle fois fait un très bon travail. Lors de la Course 1, j’ai pu doubler plusieurs autos, mais nous devons toutefois améliorer nos qualifs car elles ne représentent pas notre niveau. En course, nous sommes toujours parmi les plus rapides, mais ce n’est pas facile de dépasser. Durant la Course 2, je me suis appliqué à gérer l’écart pour conserver la 2^e position. »