Contact

Loutan & Cie Garage Zénith Rechsteiner racing Bank Sal. Oppenheim Régie Moser Vernet & Cie Camathias group Cafés Trottet ACM Advanced Currency Market Pain Paillasse Volna watches

Loutan & Cie Garage Zénith Rechsteiner racing Bank Sal. Oppenheim Régie Moser Vernet & Cie Camathias group Cafés Trottet ACM Advanced Currency Market Pain Paillasse Volna watches

      

Current Articles

Une première victoire porteuse d’espoirs !

Premier meeting du GT Open 2009, Imola marquait le début d’une saison ambitieuse pour ACM Trottet Racing. Avec une Ferrari F430 confiée à Marcel Fässler et Joël Camathias, l’équipe suisse souhaite en effet jouer les premiers rôles dans le championnat. C’est ce qu’elle a fait ce week-end sur le tracé de San Marin : victoire lors de la deuxième course après une sixième place la veille.
 
Course 1. Auteur du troisième chrono lors des qualifications, Joël Camathias prend le premier départ de l’année. Au volant de la F430 n°5, il suit de près les Porsche et assume le rôle de meilleur représentant du clan Ferrari. Après une belle bagarre, il termine son relais au troisième rang. Au prix d’un excellent ravitaillement, Trottet Racing gagne une position. Mais tandis que Marcel Fässler revient à coup de plusieurs secondes sur le leader, il est harponné par un retardataire. Touchée sur le côté gauche, alors que la victoire est envisageable, l’auto doit repasser par les stands à la demande de la direction de course. Grâce à une rapide intervention au niveau du déflecteur arrière, le team parvient à préserver les points de la sixième place.
 
Course 2. Après une nuit placée sous le signe du travail pour l’équipe, qui a dû réparer les dégâts causés lors de la course du samedi, Marcel Fässler se classe quatrième de la séance qualificative. La pluie tombe en abondance à Imola et le départ de la seconde manche est donné derrière le safety-car. Mais une fois le drapeau vert déployé, Marcel remonte dans la hiérarchie. Il trouve l’ouverture sur les deux autos qui le précèdent, revient sur l’homme de tête et lui met la pression. Les deux voitures rentrent au stand en même temps… et Joël Camathias, qui est désormais dans le baquet, repart en tête ! Avec la Ferrari n°5, il réalise une fin de course parfaite, son avance sur ses poursuivants passant de 12 à 29 secondes lorsqu’il coupe l’arrivée en vainqueur.
 
Troisième du Championnat Pilotes avec Fässler/Camathias, ACM Trottet Racing est déjà tourné vers son prochain rendez-vous : la deuxième manche du GT Open sur le circuit de Portimao au Portugal.
 
Réactions
 
François Trottet (Directeur ACM Trottet Racing) : « C’est une bonne mise en jambe, même si la première manche a été frustrante. Nous aurions pu faire un meilleur résultat sans cet incident. C’est dommage, mais nous marquons tout de même des points et nous décrochons notre première victoire. Cela montre la compétitivité de Marcel et Joël. Nous pouvons faire de belles choses avec ce duo ! »
 
Marcel Fässler (Pilote Ferrari n°5) : « La deuxième épreuve s’est bien passée, malgré une météo difficile. C’était compliqué de ne pas partir à la faute, d’autant que je ne connaissais pas le circuit. J’ai pu revenir sur le leader, mais après quelques attaques j’ai préféré ne pas prendre de risque. Je suis un peu déçu pour la première course : nous pouvions gagner avant que je ne sois poussé par un concurrent que je venais de doubler. Cela étant, le bilan est positif : tout le team a été très performant !  »
 
Joel Camathias (Pilote Ferrari n°5) : « Le week-end a été bon, même si nous avons manqué de chance lors de la Course 1. Durant tout le meeting, l’équipe a fait un superbe travail ; Les ingénieurs nous ont mis à disposition une excellente voiture. Nous avons montré que nous sommes compétitifs et j’attends déjà le prochain meeting avec impatience. »
 

Previous Page | Next Page